El Frente Amplio planteó en la comisión interpartidaria la necesidad de cerrar el capítulo referido al transporte público, mediante la firma de los puntos en los que exista acuerdo entre los partidos, con el objetivo de avanzar en medidas concretas en el corto plazo.
El ámbito de trabajo funciona en la Intendencia Departamental de Maldonado y, según indicaron, la propuesta surge tras varios meses de análisis de diagnósticos, informes técnicos y aportes de distintos actores vinculados al sistema de transporte del departamento.
Paralelamente, la fuerza política reclamó la realización urgente de un estudio integral de movilidad, con base técnica y científica, que permita comprender en profundidad los desplazamientos de la población y los principales desafíos del sistema.
El exministro de Transporte e integrante de la comisión, Enrique Pintado, subrayó la necesidad de contar con información precisa para la planificación. “Necesitamos un estudio serio de movilidad para conocer cómo viajan los ciudadanos en Maldonado durante todo el año, qué medios utilizan, qué rutas recorren, en qué horarios hay mayor circulación y dónde se producen los siniestros de tránsito”, afirmó.
Según explicó, estos datos permitirán tomar decisiones estratégicas, como la ubicación de terminales, la circulación de ómnibus y la organización del tránsito en zonas clave como la península de Punta del Este.
Desde la delegación frenteamplista también advirtieron que el departamento enfrenta problemas estructurales de movilidad, agravados por el crecimiento urbano. En ese sentido, el exsecretario general de la Intendencia durante la administración frenteamplista, Gustavo Salaberry, señaló que varias de estas dificultades ya habían sido previstas en el plan de ordenamiento territorial de 2008.
“Maldonado tiene un importante atraso en materia de movilidad. Los nudos de tránsito que se registran actualmente ya estaban contemplados en ese plan”, sostuvo.
Asimismo, remarcó la necesidad de impulsar cambios profundos en el sistema de transporte. “Se requiere un sistema nuevo que mejore la calidad de vida de la población, pero para eso es imprescindible contar con un estudio serio de movilidad”, agregó.
El debate también incluyó una visión más amplia vinculada al desarrollo urbano. El dirigente sindical del transporte Federico Martínez planteó que el transporte público debe integrarse a la planificación territorial del área metropolitana de Maldonado.
“Es necesario considerar el transporte como parte de una planificación integral, atendiendo a la coordinación entre los distintos modos”, expresó.
En esa línea, destacó la importancia de actualizar herramientas clave como la encuesta origen-destino y la información demográfica y territorial.
Finalmente, subrayó que la movilidad urbana impacta en múltiples dimensiones, como la infraestructura, el valor del suelo y el mercado inmobiliario.
Desde el Frente Amplio entienden que avanzar en acuerdos de corto plazo, junto con la elaboración de un estudio integral de movilidad, es clave para planificar el desarrollo del sistema de transporte en ciudades como Maldonado, San Carlos y Punta del Este en los próximos años.
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