Con el objetivo de democratizar el uso del espacio público, dado el crecimiento sostenido del parque automotor, y considerando que los espacios disponibles para el estacionamiento en la vía pública resultan limitados, particularmente en aquellas zonas de mayor concentración de actividad, el jefe comunal envió la iniciativa al legislativo.
La medida de cobro para estacionar en determinadas zonas no persigue un fin recaudatorio, sino actuar como una herramienta de movilidad urbana. Prueba de ello es que lo recaudado será destinado a financiar programas sociales.
Las zonas de estacionamiento regulado funcionarán de Lunes a Viernes de 10:00 a 18:00 horas, mientras que sábados, domingos y feriados será gratuito.
Las dos primeras serán sin costo. Teniendo el usuario ese tiempo para estacionar sin pagar. El valor de la tarifa luego de la tercera hora está fijado en 40 pesos, la primera hora luego de las dos gratuitas, 50 la segunda, 60 la tercera y 70 la cuarta o subsiguientes.
Estos valores se ajustarán por IPC, variación entre el 1 de diciembre y el 30 de noviembre de cada año.
Para el pago del estacionamiento se habilitarán distintos medios de pago, entre ellos aplicaciones instaladas en celulares, así como también se impulsarán convenios con locales de cobranza o comercios.
El usuario deberá indicar matrícula, tiempo de estacionamiento, fecha y horario.
Se establecen bonificaciones que podrán ser semanales, mensuales o anuales, conforme a la zona y el gobierno departamental podrá otorgar hasta 3 horas corridas de estacionamiento gratuito en el día del centro.
Las personas en situación de discapacidad están exoneradas del pago, contando con vehículos identificados. También los automóviles del Poder Judicial, el Ministerio del Interior, así como transporte escolar (para ascenso y descenso y sin exceder los 30 minutos).
También, vehículos conducidos por médicos que concurran a domicilios particulares en prestación de servicios, los que realicen operaciones de carga y descarga (con un máximo de 30 minutos), de transporte turístico en cumplimiento de sus servicios y de la IDM.
Se podrán otorgar permisos especiales a residentes de la zona regulada, que utilicen el inmueble con carácter residencial excluyendo cualquier destino que no sea casa habitación. Podrán exonerar hasta un vehículo el que deberá estar empadronado en el departamento de Maldonado y estar libre de deudas. Se deberá presentar ante la Intendencia constancia de domicilio y libreta de propiedad del vehículo a exonerar.
Se disponen también fiscalizaciones en el proyecto remitido y se establecen sanciones.
Quienes no posean el ticket de estacionamiento, serán sancionados con 2 UR, los que lo tengan vencido con 1 UR y se faculta la utilización del guinche en caso de que transcurran 24 horas desde que se encuentre estacionado.
En síntesis, el texto plantea la implementación de un sistema de estacionamiento regulado para favorecer el ordenamiento del tránsito.
El proyecto remitido por el intendente Miguel Abella será ahora analizado por la Junta Departamental.
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