El exalcalde de Piriápolis y expresidente de la anterior Junta Local, Mario Invernizzi, participó del programa Radio Con Todos de RBC, donde aportó su experiencia al análisis de la situación de las Aerosillas de Piriápolis.
Invernizzi señaló que el problema no se limita a decidir si las Aerosillas deben ser demolidas o no, sino que existe una situación irregular que se mantiene desde hace años.
Explicó que la base de las Aerosillas, que fue licitada por la Intendencia de Maldonado, se encuentra en un predio que perteneció a la Dirección Nacional de Hidrografía, del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, y que actualmente está en un predio de la Administración Nacional de Puertos (ANP).
Según sostuvo, existió un permiso de carácter verbal, pero nunca se deslindó el padrón correspondiente ni se regularizó la situación. Advirtió que eventualmente el Ministerio de Transporte y Obras Públicas podría reclamar a la Intendencia por el uso del predio durante años sin que se haya renovado el permiso.
Invernizzi también señaló que actualmente no existe una aseguradora que cubra el trayecto de las Aerosillas en las condiciones en que se encuentra.
A su entender, la recuperación del sistema requeriría una inversión importante y cuestionó la posibilidad de que un privado pueda asumirla mediante una licitación internacional.
“Tenés que gastarte, ponele, 2 millones de dólares por parte baja. Los bonos del Tesoro te dan un 3%. Son 60.000 dólares de beneficio neto que tendría que tener el que invierte para después, en 10 años, recuperar todo el capital”, explicó.
En ese sentido, consideró que el tiempo necesario para recuperar el capital y obtener intereses hace que el proyecto no resulte atractivo para un inversor privado.
También recordó que la Intendencia de Maldonado no cuenta actualmente con los recursos para afrontar la inversión. “Lo dijo el intendente: nosotros no tenemos la plata”, señaló.
Responsabilidades ante un eventual accidente
Otro de los aspectos planteados por Invernizzi fue el relacionado con las responsabilidades ante posibles daños a terceros.
Sostuvo que, si una finca o estructura en situación ruinosa genera daños, la responsabilidad civil corresponde a la Intendencia. En cuanto a la responsabilidad penal, señaló que, ante un daño grave a un tercero, recaería sobre el intendente.
“Entonces, digo, hay responsabilidades. Cuando llegás a una situación hay que ser muy cauto, muy medido”, afirmó.
En ese sentido, reconoció la posición del actual intendente de Maldonado, quien se manifestó a favor de retirar las Aerosillas, pero valoró que el tema haya sido llevado al municipio para conocer la opinión de la población.
“No podemos perder la identidad”
Invernizzi también planteó la necesidad de preservar la identidad de Piriápolis y consideró a las Aerosillas como un símbolo de la ciudad y un atractivo turístico.
“Es un símbolo de identidad de Piriápolis, es un atractivo turístico, una de las postales del Uruguay”, afirmó.
Sostuvo que debería buscarse una alternativa que permita mantener ese atractivo, aunque planteó que primero habría que definir quién aportaría los recursos, quién operaría el sistema y cómo hacerlo sustentable.
A su entender, podría retirarse parte de la infraestructura que representa un riesgo, sin necesariamente demolerla. Mencionó como posibilidades desmontar el cable, retirar las sillas que presentan riesgo de caída e incluso desmontar las columnas.
“Se puede desmontar, no derrumbar, pero desmontar”, sostuvo.
También planteó que una eventual recuperación debería estar vinculada a una institución y que los recursos generados podrían destinarse a la promoción turística de Piriápolis.
Finalmente, Invernizzi señaló que aún existen interrogantes sobre la disponibilidad de recursos, las responsabilidades y la situación de los padrones por los que atraviesa el sistema.
“¿Cuál es la realidad? ¿Aparece la plata? No aparece la plata. ¿Aparece la responsabilidad? No aparece”, afirmó.
También planteó que, si existen dificultades relacionadas con las servidumbres de paso, deberían analizarse alternativas como la expropiación.
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