El Poder Ejecutivo analiza al menos cinco propuestas para la construcción de dos patrullas oceánicas destinadas a la Armada Nacional, luego de la rescisión del contrato con el astillero español Astilleros Cardama.
El presidente Yamandú Orsi informó que el proceso se encuentra en una fase avanzada de evaluación técnica y financiera, y que durante este mes se prevé preseleccionar dos ofertas.
Las declaraciones fueron realizadas en la habitual conferencia de prensa de los lunes, donde el mandatario explicó que las condiciones contractuales serán las mismas establecidas en el pliego original. Los nuevos oferentes deberán cumplir idénticos requisitos técnicos, garantías y mecanismos de control que los exigidos anteriormente.
“Por comprar barato no podemos cometer errores que se hayan cometido otras veces”, afirmó Orsi, subrayando que la solvencia y experiencia de los astilleros será un criterio central en la decisión.
Entre las propuestas figura la de otro astillero español que podría aprovechar parte de la infraestructura ya desarrollada, lo que permitiría capitalizar trabajos preliminares realizados antes de la rescisión.
Antecedentes
El contrato con Cardama fue rescindido el 13 de febrero de 2026, luego de detectarse irregularidades en las garantías presentadas. Según se informó, la empresa avalista se encontraba en proceso de liquidación y la documentación aportada presentaba inconsistencias.
El gobierno busca evitar situaciones similares y garantizar transparencia durante todo el proceso de selección y construcción.
Criterios de evaluación
Además del costo, se priorizará la experiencia comprobada en la construcción de patrullas oceánicas. El presidente señaló que es fundamental contratar empresas con trayectoria específica en este tipo de embarcaciones.
Un equipo técnico designado por el Ejecutivo realiza el análisis comparativo de las propuestas, que presentan características técnicas y financieras diversas.
Nuevas adquisiciones
En paralelo, el gobierno inició gestiones para adquirir dos lanchas rápidas destinadas al control fluvial y marítimo, con foco en el río Uruguay, la costa del Río de la Plata y la zona oceánica adyacente.
Orsi señaló que es necesario fortalecer la capacidad operativa de la Prefectura Nacional Naval para mejorar la vigilancia y el control de actividades ilícitas en aguas jurisdiccionales.
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