Siniestro marítimo en el puerto de Piriápolis: buque español colisionó con una embarcación amarrada

Un siniestro marítimo se registró el viernes 12 de diciembre en el puerto de Piriápolis, cuando un buque de bandera española colisionó con el buque “Trindade”, que se encontraba amarrado en el muelle. El hecho fue confirmado a RADIO RBC por el subprefecto de Piriápolis, Ignacio Álvez.

Según explicó el jerarca, el incidente ocurrió sobre las 13:15 horas, cuando el buque español “Patricia Nores” ingresaba al puerto con un práctico uruguayo, tal como lo exige la normativa vigente.

De acuerdo con el relato del capitán de la embarcación, y mientras se desarrolla la investigación correspondiente, al momento de realizar la maniobra de ingreso el buque no habría respondido adecuadamente al comando de máquina para dar marcha atrás. Esto provocó que continuara con su inercia y terminara colisionando con el “Trindade”, que se encontraba amarrado de proa al muelle.

Álvez indicó que personal de la Prefectura concurrió a ambas embarcaciones para constatar los daños. El buque español no presentó daños de consideración, registrándose únicamente un leve raspón en la proa. En tanto, el “Trindade” sufrió daños en la zona de la proa, particularmente en el sector del ancla, la cual resultó dañada, además de algunos raspones en el casco.

El subprefecto señaló que no se registraron daños graves ni afectaciones que comprometieran la estabilidad de las embarcaciones, y que el episodio no pasó de un susto, aunque reconoció que la situación pudo haber tenido consecuencias mayores.

Asimismo, se realizó una inspección a bordo de los buques, incluyendo pruebas de máquinas antes de que el buque español retomara su navegación. En el procedimiento participaron inspectores de Prefectura, un inspector de máquinas y un perito, cuyos informes serán incorporados al sumario administrativo en curso.

Finalmente, Álvez explicó que se están tomando declaraciones a las tripulaciones de ambas embarcaciones con el objetivo de determinar responsabilidades y, además, extraer conclusiones y lecciones que permitan mejorar las futuras operativas portuarias.